quinta-feira, 18 de novembro de 2010

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Questão de final de semana

Um físico brasileiro, relacionado também a óptica, que já esteve em São Paulo e até mesmo no ITA.. vem mudando nossas vidas. Qual é o primeiro nome deste físico?

Grupos escolhidos: 1 e 5
Valor: 500 pontos

Elementos Geométricos de uma lente

e.p → eixo principal
c¹ e c² → centro de curvatura
f¹ e f² → focos da lente
r¹ e r² → raios de curvatura
O → centro óptico
e → espessura

quarta-feira, 10 de novembro de 2010

Relatório refeito (Item 10)

10> Determine os valores médios de cada teste realizado na 3a Parte.

Ds

Dt
Vm
Ec(m)
Pot(m)
3m
2,05s
1,49m/s
0,135J
0,00010 Hp


Obs: O destaque em negrito indica a parte que foi alterada.

Relatório refeito (Item 9)

9> Utilize este espaço para os cálculos:
Exemplo:
1° teste

Vm= 3/ 2,8 = 1,07 m/s
Ec(m)= 0,114. (1,07)²/ 2= 0,06 J
Pot(m)= 0,06/ 2,8= 0,065 W
                                      ou
                                0,000087Hp

 
Obs: O destaque em negrito indica a parte que foi alterada.

Relatório refeito (Item 8)


8> Faça 5 testes com o carrinho, anote na tabela os dados encontrados:

Grandezas
1o teste
2o teste
3o teste
4o teste
5o teste
Ds
3m
3m
3m
3m
3m
Dt
2,8s
2s
1,90s
1,80s
1,75s
Vm
1,07m/s
1,5m/s
1,57m/s
1,6m/s
1,71m/s
Ec(m)
0,06J
0,128J
0.140J
0,184J
0,166J
Pot(m)
0,000087
       Hp
0,000085
       Hp
0,000097
Hp

0,00013
Hp

0,00012
Hp

Relatório refeito (Item 6)


6> Liste Problemas Ocorridos no Carrinho e a solução que o grupo utilizou para o mesmo (Faça em forma de tabela com duas colunas).

            
 Problema
    Solução
 Direção
Desenvolver um projeto através da teoria de tentativa e erro

Trava (mola da ratoeira)
Substituição por uma nova ratoeira

Curvatura das rodas
Aprimoramos o alinhamento do CD de forma que este ficasse mais propenso para a parte interna do carrinho
 

Relatório refeito (Item 3)

3>Descreva em 8 passos a construção do carrinho.

Corpo do carrinho:
1°) Na placa de lego de 13cm x 7cm fizemos um recorte de 2,5 cm na parte dianteira, de modo que restasse 2,25 cm aproximadamente de cada lado. Esse recorte ajudará no manuseio da trava do carrinho.

2°) Sobre a placa, grudamos a ratoeira com fita isolante passando de forma reforçada nas extremidades da mesma e colamos com super bonder as 2(peças) de lego com medidas de 4cmx1,5 cm na placa de lego. O corpo do carrinho está montado.
Rodas:
3°)
Traseiras
Encapamos 2(dois) CDs virgens com bexigas afim de aumentar a superfície de contato com o chão. No furo central dos CDs, encaixamos duas borrachas também furadas no centro. Para garantir, colamos as borrachas com super bonder. Os furos servirão para a passagem dos palitos de churrasco.
4°) Dianteira

Utilizamos como roda dianteira uma fixa de pocker furada no centro com uma furadeira. Passamos o palito de churrasco de 3,5 cm em seguida utilizamos 2(duas) das 4(quatro) peças de lego furadas de 1,5cm x 1,0cm e transpassamos o palito nos seus respectivos furos. Assim colamos esse suporte dianteiro nas peças de lego com medidas de 4cm x 1,5 cm.
Trava:
5°) No palito de churrasco maior desfizemos e entortamos um clipe de modo que o mesmo ficasse enrolado na superfície do palito restando apenas uma única ponta que servirá de apoio para o barbante.
6°) Utilizamos um barbante com aproximadamente 13 cm de comprimento e amarramos o mesmo na ratoeira de modo que este a atravesse por completa e chegue até a ponta do clipe, do outro lado. Assim, o barbante é enrolado no palito de churrasco.
7°) Utilizamos pequenos pedaços de durex para dar mais firmeza ao barbante e não permitir que este desfie.

8°) Após completar todas as etapas com êxito, o carrinho está apto para ser lançado.

Obs: No momento do lançamento, jamais utilizar os dedos para desarmar a ratoeira. Utilize de preferência um objeto comprido, como uma régua ou um arame.

Relátorio refeito (Item 1)

1> Objetivo do Trabalho:

 Aplicar conhecimentos simples para construir um veículo que usará somente uma ratoeira para propulsão e um barbante que por sua vez é preso diretamente na ratoeira; desenvolver métodos que transformem a energia potencial em cinética; cumprir as normas da competição, fazendo com que o veículo percorra os três metros de pista sem desviar num tempo próximo de 2s e retomar conceitos físicos aprendidos em anos anteriores como, por exemplo, cálculo de energia cinética.

sábado, 6 de novembro de 2010

Desempenho do Grupo

            Para o grupo 3 do segundo A, o 1° trimestre foi, sem dúvidas, o menos crítico, mesmo com muitas coisas pendentes podendo ser melhoradas. Este ano foi ótimo; tivemos muitas vitórias, assim como derrotas, porém, soubemos como reagir. No primeiro trimestre, nosso grupo estava muito empenhado, pois a novidade da competição em sala nos deixou ansiosos para ganhar, assim como qualquer bom competidor! E não deixamos por esperar. Na competição da ponte de macarrão, nosso grupo levou o mérito do primeiro lugar com a ponte que sustentou mais peso. Nas semanas anteriores à competição realizamos muitos testes com o objetivo de aperfeiçoar e chegar ao melhor modelo possível de ponte. Com um ótimo tempo de construção, garantimos a vitória!
 
Ponte de macarrão

Já no segundo trimestre, com a mesma motivação do primeiro, tivemos a competição do foguete a água. Com vontade de vencer para então dispararmos no placar da sala, que estava acirrado, fizemos uma ótima base, com foguetes e pára-quedas bons. Tínhamos muitas chances de vencer, pois no dia do teste estivemos entre os melhores tempos. O professor havia dito que o primeiro lançamento do foguete é sempre inesquecível, e realmente foi, assim como o último no dia da competição. Havia uma grande possibilidade de ganharmos a competição se não fosse pelo pára-quedas que nos deixou na mão pelo fato de dobrarmos muito antes de lançar, ficando assim amassado. Fim de competição. Terceiro lugar no geral e primeiro da sala.
Foguete a água

Terceiro trimestre. Placar da sala foi invertido de modo que os últimos colocados ocupassem agora os primeiros lugares. Dessa forma, o G3, que ganhou os dois primeiros trimestres, estava em último com uma diferença de 1000 pontos do 1° lugar. Se compararmos o nível de preparação dos projetos dos dois primeiros trimestres, classificamos este como sendo o menos “animador”. Esta opinião pode ser observada por boa parte dos integrantes e talvez justificada pelo fato de estarmos em último lugar e com uma diferença bem grande. O início do projeto se deu de forma lenta. Demoramos a iniciar de fato o recolhimento dos materiais e a realização dos testes. Porém, após uma reunião interna entre os integrantes do grupo, percebemos que tal atitude não condiz com a verdadeira postura do grupo. Estar em último não significa derrota imediata, pois o soldado que vai a guerra sem o espírito de luta é automaticamente eliminado da batalha pelo simples fato de não acreditar em si mesmo. Adotamos a partir deste momento a postura de soldados que vêem na luta a única chance de sobrevivência. Voltamos a agir como unidade, buscando mesmo nos momentos difíceis as melhores estratégias. Construímos um carrinho aparentemente simples, mas com um imenso potencial. Rapidez e agilidade eram seus pontos fortes. Porém, pecamos na direção. Atingimos o mais alto patamar, mas fomos surpreendidos com desvio justo no momento da competição. Obviamente que ficamos frustrados, mas mesmo assim estivemos entre os melhores da sala.
Carrinho de ratoeira

Se pudéssemos resumir em uma frase o sentimento que prevaleceu durante todo o ano na maior parte do tempo entre os integrantes do grupo, utilizaríamos a seguinte:

          “Jamais considerei o prazer e a felicidade como um fim em si e deixo este tipo de satisfação aos indivíduos reduzidos a instintos de grupo.”
                                                                               (ALBERT EINSTEIN).

            Agradecemos a todos aqueles que colaboraram conosco durante todo o decorrer do ano letivo, nossos pais, familiares, amigos e em especial o nosso Professor Maurício, que muito nos instruiu em nossa caminhada para que pudéssemos realizá-la com êxito!